一是:发亮光度年夜。通俗轮廓标的反亮光度只有300-400个MCD,而LED轮廓标的发亮光度可达5000个MCD以上,是前者的10倍以上;如斯高强度的光线可以在夜间穿破雨雾,平安有用地为驾驶员指导标的目的。
二是:自动发光,动态警示。LED轮廓标在晚上以某种频率闪灼,而人的视觉对转变更为敏感,所以其动态警示感化很是强。自动发光的LED轮廓标可以年夜水平上避免雨雾的干扰。
附着式轮廓标附着式太阳能轮廓标特点
1.发光器件采用了穿雾极强的LED,可安装在多雾及山区道路旁,使道轮廓无论是在雾天仍是夜晚城市加倍较着;
2.采用高温元件,合用于气温较高的地域,同时采用了年夜容量储能器件,可在天气较差的地域利用;
3.壳体采用模具一次成型,所有零部件都密封在壳体内,防水能力极强,可在只要有太阳光照射护栏上利用;
4.固定孔为卵形,可以直接链接到钢护栏上,而且十分简单、便利。
5. 同太阳能道钉比拟,太阳能附着式轮廓标不受冲击,寿命更长。
柱式太阳能轮廓标
没有护栏的处所利用太阳能柱式轮廓标。地道光电轮廓标
地道光电轮廓标
公路地道属于封锁空间,交通空间有限、空气不易畅通,靠反光的轮廓标,在地道内很快就会因空气油污,而掉去反光结果,地道光电轮廓标能清楚地勾勒出了道路的轮廓。
地道光电轮廓标的闪灼体例,在直线段,常亮的体例司机感受到舒适,工程也简单,靠得住。
特点:1. 一个节制系统有用节制半径>5000米。
2. 所有轮廓标可以实现常亮或同步闪灼。
3. 该轮廓标采用自动发光与被动发光相连系,其具有更好的诱导结果。
4. 电子元件及LED经由过程密封在壳体内,防水能力极强。
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